Trainz.cz - Download

Objekty od autora: vikfe (Viktor Fehrer)

ČD 751 158-7 Dieselelektrická lokomotiva řady [751]. Její vývoj začíná počátkem šedesátých let a v roce 1965 byly předány první prototypy do zkušebního provozu. Měla postupně nahradit dosluhujicí parní lokomotivy na vedlejších tratích a dodnes je to jedna z hlavních lokomotivních řad v motorové trakci ČD. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pondělí 7. října 2013, 16:54:55

ČD Eas Coal Čtyřnápravový vysokostěnný otevřený vůz Eas; ložený uhlím Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 16:38:30

ČD Eas prázdný Čtyřnápravový vysokostěnný otevřený vůz Eas; prázdný Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 16:42:56

ČD Gbgs Dvounápravový krytý vůz běžné stavby pro přepravu volně loženého obilí. Vůz má pro nakládání střešní plošinu a otvory ve střeše. Ve dveřních otvorech jsou výsypné klapky. Na našich tratích a nádražích dobře známý vagón. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 17:29:24

ČD Ibb Dvounápravový chladicí vůz se silnými stěnami kvůli tepelné izolaci. Nízkou teplotu zajišťuje led uložený v nádržích.- včetně podvozku Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 17:42:20

ČD Tcms Nákladní vůz, včetně podvozku, s posuvnou střechou pro přepravu sypkých substrátů, vyžadující ochranu před povětrnostními vlivy, případně znečišťujících vnitřek vozu, jako jsou hnojiva, kaolín a podobně.Textury poskytl Jan Tichavský (vlakpage@vlakpage.cz) Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 21:51:43

ČD Tcms II Nákladní vůz s posuvnou střechou pro přepravu sypkých substrátů, vyžadující ochranu před povětrnostními vlivy, případně znečišťujících vnitřek vozu, jako jsou hnojiva, kaolín a podobně.Textury poskytl Jan Tichavský (vlakpage@vlakpage.cz) Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 21:55:45

ČD Zaes Čtyřnápravový cisternový vůz, včetně podvozku, určený především pro přepravu ropy a látek z ní vyrobených. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 22:30:21

ČD Zaes II Čtyřnápravový cisternový vůz, BEZ podvozku, určený především pro přepravu ropy a látek z ní vyrobených. Pozměněná textura kotle - bez velkých nápadných fleků. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 17. října 2013, 22:33:36

ČSD Balm Vlečný vůz k motoráku Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pátek 18. října 2013, 16:30:22

ČSD Blm (vikfe)

ČSD Blm (vikfe) Přípojný osobní vůz Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pátek 18. října 2013, 16:44:47

ČSD Ds služební

ČSD Ds služební Služební dvounápravový vůz, nejčastěji řazen do nákladních vlaků pro pracovní čety posunovačů (Nevím to jistě, je to jen můj názor, upřesnění uvítám) Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pátek 18. října 2013, 17:34:41

ČSD M131.1384 Osobní motorový vůz s dieslovým pohonem, klasika 50-60 let. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 10. října 2013, 16:35:46

ČSD M240 Osobní motorový vůz s dieslovým pohonem. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 10. října 2013, 16:50:43

ČSD Ztrc Klasický dřevěný krytý vůz Ztrc (nyní Glm) v původních barvách ČSD. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: TRS 2004 Uveřejněno: pátek 18. října 2013, 09:54:57

Hostivice Staniční budova Hostivice před modernizaci. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 26. září 2013, 19:55:07

Lehké opevnění Malý, ale nezbytný objekt pro stavitele pohraničních tratí (ale hodí se i pro okolí Prahy) Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pátek 4. října 2013, 16:16:37

Lokálka Stavebnice staničních budov lokální dráhy. Základní sadu tvoří 6 objektů, které lze libovolně kombinovat, a tímto vytvořit různé varianty výsledných staveb. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 26. září 2013, 22:07:14

Lomnice Universální staniční budova se šedou střechou. Spojením několika objektů lze vytvořit i rozsáhlejší stavbu. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: čtvrtek 26. září 2013, 22:15:10

Mostek Malý mostek jako scenery objekt. Délka tělesa: 40 metrů. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: úterý 8. října 2013, 23:38:44

Mostek II Betonový nadjezd (podjezd). Těleso náspu: výška 5m, délka celkem 80m, šířka pláně nahoře 6m. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: TRS 2004, TRS 2006 Uveřejněno: úterý 8. října 2013, 23:31:05

Mostek R300 Malý mostek jako scenery objekt do oblouku s poloměrem 300 metrů s jinou texturou portálu. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: úterý 8. října 2013, 23:22:26

Podvozek pro 26-2.8

Podvozek pro 26-2.8 Podvozek pro čtyřnápravové vozy 26-2.8, používaný od 60-tých let s valivými ložisky Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: neděle 6. října 2013, 21:51:21

Skladiště Typické skladiště naších malých nádraží. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Uveřejněno: neděle 22. září 2013, 22:08:46

Šroubovka HiRes

Šroubovka HiRes Konstrukční info: Polygony: 336 PH - a.limfront, a.limback, Z=0.89m (Specifikace Auranu) Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Počet polygonů: 336 Uveřejněno: neděle 6. října 2013, 21:38:06

Strážní domek 1

Strážní domek 1 Strážní domek Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: středa 25. září 2013, 14:39:26

Strážní domek 2

Strážní domek 2 Strážní domek Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: středa 25. září 2013, 22:03:57

T478 1157 Dieselelektrická lokomotiva řady T478.1. Její vývoj začíná počátkem šedesátých let a v roce 1965 byly předány první prototypy do zkušebního provozu. Měla postupně nahradit dosluhujicí parní lokomotivy na vedlejších tratích a dodnes je to jedna z hlavních lokomotivních řad v motorové trakci ČD. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pondělí 7. října 2013, 18:47:07

T478 1184 Dieselelektrická lokomotiva řady T478.1. Její vývoj začíná počátkem šedesátých let a v roce 1965 byly předány první prototypy do zkušebního provozu. Měla postupně nahradit dosluhujicí parní lokomotivy na vedlejších tratích a dodnes je to jedna z hlavních lokomotivních řad v motorové trakci ČD. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pondělí 7. října 2013, 18:40:39

UIC Podvozek pro vozy Tcms. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: neděle 6. října 2013, 21:56:37

Útulek Skromný příbytek pro staniční obsluhu. Možná pro posunovače? Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: středa 25. září 2013, 16:12:04

Veranda Veranda před nándražní budovou Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pátek 27. září 2013, 17:32:28

Vodárna Vodárna Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: středa 25. září 2013, 16:46:06

Vodní jeřáb. Nepostradatelný objekt pro parní trakci. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: TRS 2004 Uveřejněno: neděle 20. října 2013, 22:17:45

Vrané Universální staniční budova s červenou střechou. Spojením několika objektů lze vytvořit i rozsáhlejší stavbu. Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: pátek 27. září 2013, 17:38:02

Záchodky Ve své době bylo dobrým zvykem, že jste si mohli na nádraží odskočit :-). Jak je to dnes posuďte sami... Autor: vikfe (Viktor Fehrer) Pro: Trainz 1.1.1+SP4 Uveřejněno: středa 25. září 2013, 18:48:15

Created by GMR